Depuis le 20 décembre, tu peux apercevoir sa silhouette dans les rues de ta ville. Lui, c’est le tram-bus. Rapide, spacieux, électrique, silencieux, il sillonne les lignes B et C du nouveau réseau de transports en commun. C’est un nouveau moyen pour traverser la ville plus facilement et en respectant mieux l'environnement.
Avec son habillage rouge, blanc et noir, il ne passe pas inaperçu. Et, s’il est arrivé officiellement ce premier jour des vacances, peut-être as-tu eu l’occasion de l’apercevoir déjà ces dernières semaines quand c’était l’heure des derniers tests ? Car bien sûr, comme tout moyen de transport, il faut s’assurer que tout fonctionne bien avant de pouvoir accueillir en toute sécurité les premiers passagers. Mais, c’est quoi exactement un tram-bus ? Comme son nom l’indique, c’est un savant mélange entre un bus et un tramway. Un véhicule électrique qui circule le plus souvent sur une voie qui lui est réservée, avec une capacité de 140 places, et un confort maximum pour les voyageurs.
Comme le tramway, il évite les ralentissements de la circulation. L’énergie nécessaire pour faire fonctionner tout ce parc de véhicules est produite par une centrale photovoltaïque de 18 000 m² (soit 2,5 terrains de football !).
Le sais-Tu ?
Chaque jour, 10 000 usagers utilisent pour leurs déplacements les lignes B et C qui seront maintenant desservies par les nouveaux tram-bus. En 2030, ils seront 20 000 ! Dont toi, peut-être...
550 conducteurs
Au total, 550 conducteurs et conductrices sont formés à la conduite particulière du tram-bus.
40 rames à disposition
Pour que tu attendes le moins longtemps possible en station, il y a bien sûr plusieurs tram- bus en circulation. Ils sont livrés au fur et à mesure de leur construction. Au final, au mois de mars, ils seront 40 à se relayer sur les 12 km de la ligne B et les 17 km de la ligne C.
Recharge vitesse grand V
Le point fort du tram-bus, c’est qu’il est électrique. Et son point fort « bonus » c’est la vitesse à laquelle il recharge ses batteries : de 10 à 90 secondes pour une recharge partielle et 5 minutes au terminus. Une vitesse grand V avec le système « Flash », ça ne s’invente pas !
La T2C, c’est quoi ?
La T2C, c’est le réseau de Transports en Commun Clermontois. Il est constitué d’une ligne de tramway et d’une bonne vingtaine de lignes de bus. On appelle ligne A, la ligne du tramway, et lignes B et C, les lignes désormais utilisées par le tram-bus.
L'info en plus
Le nouveau tram-bus clermontois circule déjà dans d’autres villes. Par exemple à Nantes, à Genève en Suisse, mais aussi de l’autre côté de la planète en Australie, dans la ville de Brisbane